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                       Winter -Cup 2005/6

                  Gevelsberg

                                 

              Winter -Cup 2005/6 in Gevelsberg

Am 5.3.2006 fand das Finale des Wintercup auf unserer Hausbahn
Coolrunning in Gevelsberg statt. Bereits um 10.30 Uhr trafen sich die
Fahrer im Bistro und sofort begann man mit dem wiegen. Weder das IPD
Sprint Team noch das IPD Race Team mussten Gewicht zuladen. Dank

Thomas Fischer 100 kg und Mallo über 80 kg , reichte es für das Fliegengewicht
Alex und man hatte gemeinsam 75 kg Teamgewicht. Das Race Team bekam
ebenso wenig Zusatzgewicht.
Nach der Kartauslosung stellten wir fest das Mallo (Startfahrer Sprint
Team) einen Brenner hatte und Willi (Startfahrer Race Team) ein Kart mit
einer ungewöhnlich guten Lage bekommen hatte.
Eine gute Platzierung für unser Sprint Team war wichtig um den zweiten
Platz in der Gesamtwertung zu erreichen. Vor dem Rennen befand sich das
Team auf dem dritten Rang
genau einen Punkt hinter dem Team Buffet.
Die Startaufstellung war bereits vor dem Training klar, da das Reglement
vorsah in umgekehrter Reiheinfolge zu starten.
Durch den Umbau der Karts gab es gleich zu Beginn eine Verzögerung von
einer viertel Stunde, da die Benzinzufuhr nicht  funktionierte. Nach
einem Karttausch konnte das Rennen dann um 12.15 Uhr gestartet werden.
Mallo konnte gleich einen Platz gut machen und fuhr im vorderen Feld gut
mit. Ich konnte nach einiger Zeit zwei vor mir liegende Teams überholen
und dann hatte ich noch das Team Powerhaus vor mir. Nachdem ich mich
endlich an Helmut Kolb vorbei gekämpft hatte, konnte ich zwei Plätze gut machen. Lob an das Team Buffet denn das Team um Ralf Schwonek verhielt

sich fair.
Nach einer Stunde hatte ich aber auf einmal den roten Helm hinter mir.
Mallo tauchte auf und konnte mich sogar überrunden. Dann aber hatte ich
gemeinsam mit ihm wirklich viel Spaß. Wir drehten gemeinsam viele
schnelle Runden. Stoßstange an Stoßstange fuhren wir hintereinander her.
Genau zu diesem Zeitpunkt nach ca. 70 Minuten fuhr ich meine schnellste
Runde 28.90 sec. Aber leider war UNS MALLO wieder etwas schneller und
legte mir 28,84 eine gute Zeit hin. Kostet wieder eine Cola!!
Aufgrund der neuen Tanks kann man nunmehr zwei Stunden durchfahren

ohne einen Tankstop einlegen zu müssen.
Nach ca. 85 Minuten hatte der Teamchef Dok Kurt aber ein einsehen und
holte uns beide zum Karttausch und Fahrertausch rein. Nun lag das
Sprintteam auf zwei und das Race Team auf drei. Selbst Ludger sagte,
nachdem er erst einmal meine schwankenden Runden kommentierte, Na ja

bei solch einem Rennen kannst Du mitfahren, aber für mehr reicht es nicht.
*Danke habe ich verstanden  ;-) *
Thomas fuhr nun für das Sprint Team und Mike Pauli für das Race Team.
Dabei muss man lobend erwähnen, dass Thomas einen einwandfreien Turn

fuhr und sogar einige Zeiten unter 29.20 dabei waren. Klasse Leistung
Herzlichen Glückwunsch. Mike machte seine Sache ebenfalls klasse und wir
verloren keinen Platz.  Zum Schluss fuhren dann Alex und Magnus.
Magnus hatte das Glück die schnellste aber auch die langsamste Runde
(kleiner Dreher) zu fahren.
Alles zusammen haben wir einen einwandfreien Wintercup gefahren. Das
Race Team hat alle möglichen Punkte einfahren können und das Sprint Team
landete auf Platz zwei. Glückwunsch an alle. Danke an Kurt unserem TC an Inge und an Frau Mallo. Danke auch an Ludger den Motivautor der jungen Fahrer sowie für die wichtigen Hinweise an etwas vorsichtigere Fahrer gewisse Rennen besser nicht zu fahren. Alles in allem sind wir auf dem allerbesten Wege ein

ganz tolles Team zu werden. Nicht nur Schnelligkeit sondern auch das Gefühl

für ein Miteinander ist Teamgeist.

 

( Rennbericht von Willi Trimborn )

 

Die Ergebnisse:  wintercup.xls.pdf