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10 Jahre Monza Herne
Rennen vom 25.02.2006
Am 25. 2. 2006 haben wir mit drei Teams in Herne am 6 Stunden- Jubiläums- Rennen teilgenommen. Unser IPD RACE TEAM zeigte bereits im Qually was Sie drauf haben und starteten vom vierten Platz aus.Daniel Tim und Magnus unsere drei Stammfahrer vom Race Team war hoch motiviert und hatten sich das Beste vorgenommen. Genau das ist es war unser erstes Team so stark macht. Ein Geschlossenheit und ein Siegeswille der durch blindes Verständnis zum Erfolg führt. Unser zweites Team war das IPD Sprint Team bestand aus Dennis Knöbel, Dennis Höller, Robin Kolb und Alex Rosenbaum den wir in letzter Sekunde noch als Fahrer benannten. Unser Teammanager Mallo und der TC Kurt wollte sich ein Bild über die Leistung der Fahrer machen. Nach dem Qually fanden sich die Fahrer auf Startplatz neuen wieder. Als drittes und letztes Team fuhren Mallo, Uwe Winterhagen, Maik Pauli und Willi unter dem Namen Ü 45 Fun pb IPD. In diesem Team wollte man einfach nur Spaß haben und nachdem Mallo eine richtig gute Zeit auf die Bahn brannte startete man von Platz acht aus. Um halb fünf wurde das Rennen gestartet. Das Race Team hatte eine richtige Gurke erwischt und Magnus musste richtig zaubern um damit seine Position zu halten. Willi fuhr beim Ü 45 Team den Start und konnte sofort in der zweiten Kurve eine Position gut machen und somit auch dem Race Team etwas den Rücken frei halten. Es zeigte sich sehr schnell das ein Möbelwagen nicht breiter sein konnte denn es schaffte keiner an Ihm vorbei zu kommen. An der Box machte sich allgemeines Erstaunen und Heiterkeit breit als er nach einer halben Stunde unser Sprint Team vorbei ließ und sofort wieder zu machen konnte. Robin plagte sich als Startfahrer mit einer starken Grippe und kam einfach nicht auf die guten Zeiten die wir alle erwartet hatten. Im zweiten Turn fuhr dann Uwe weiter der allerdings die Bahn nicht kannte genau wie Maik Pauli. Die Zeiten waren natürlich etwas langsamer und als Mallo dann übernahm waren wir letzter. Jedoch sollte man die Rechnung nie ohne Ihn machen denn er war wieder klasse drauf und fuhr einen super Turn indem Willi wieder einmal eine Cola verlor denn die Topzeit war zwei Zehntel schneller. Eine ebenfalls super Leistung brachte Dennis Knöbel sofort im ersten Turn sowie Dennis Höller allerdings erst im zweiten Turn denn für ihn war die Bahn auch neu. Das IPD RACE TEAM fuhr weiterhin ein klasse Rennen und Daniel konnte genau wie Magnus und Tim mit klasse Zeiten aller Erwartungen erfüllen. Ganz besonders sollte man hier einmal Tim erwähnen. Obwohl er die Strecke nicht unbedingt gerne hat und darüber hinaus ein sehr schlechtes Kart bekam fuhr er super und zeigte was es heißt Kart fahren zu können. Glückwunsch. :-) Der Nachwuchs durch Alex strahlte über beide Backen und fuhr einen tadellosen Turn. Am Ende konnte das Race Team den Sieg einfahren. Das Sprint Team fand sich auf Platz 9 wieder und das Ü 45 Team auf Platz 10. Es soll aber nicht unerwähnt bleiben das es 11 Teams gesamt waren. Alles in allem sind wir zufrieden und hatten viel Spaß. Wir konnten uns einen Eindruck über die Leistung der einzelnen Fahrer verschaffen. Danke an Kurt der als TC eine gute Leistung brachte obwohl er mit drei Teams alle Hände voll zu tun hatte. Leider waren Inge (Grippe) gute Besserung und Frau Mallo nicht dabei, die hatte einen Termin in eigener Sache. Am nächsten Wochenende findet in Gevelsberg statt. Dort starten wir im Wintercup und haben die Chance den Gesamtsieg und evtl. den zweiten Platz zu erringen.
Keep Racing
(Rennbericht Willi Trimborn)
Endstand Herne 25.02.2006
Platz |
Kart - Nr. |
Name |
Bestzeit |
Fahrer |
1. |
12 |
IPD Race Team |
36.724 |
Magnus Lempke |
2. |
23 |
Dinslaken 1 |
36.707 |
Stefan Siepmann |
3. |
31 |
Fireball |
36.859 |
/ |
4. |
24 |
MKC 1 |
37.005 |
/ |
5. |
22 |
MKC 2 |
36.970 |
/ |
6. |
30 |
Raiders |
36.977 |
/ |
7. |
8 |
Sträter |
36.753 |
/ |
8. |
21 |
Dinslaken 2 |
36.650 |
Stefan Siepmann |
9. |
27 |
Sprint Team by IPD |
37.046 |
Dennis Knöbel |
10. |
25 |
Ü 45 Fun |
37.128 |
Mallo Markowitz |
11. |
29 |
Renntiere |
37.174 |
/ | |
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